Die 6. Generation GOLF GTI geht an den Start. Am 3. April 2009, zeitgleich zur internationalen Fahrzeugpräsentation des Golf GTI in Saint-Tropez, präsentierte Volkswagen die Kampagne für sicheres Fahren in Berlin. Vor 700 geladenen Gästen und einem Exklusivkonzert der „Fantastischen Vier" präsentierte sich der Stargast „Golf GTI". Besonderer Höhepunkt war neben dem Auftritt der „Fantastischen Vier" der Sänger Smudu. Er spielte an diesem Abend eine Doppelrolle als Sänger auf der Bühne und im neuen Werbespot des Golf GTI als Fahrer, der seinem 18 Jahre jungen Beifahrer erklärt, dass der Golf GTI in diesem Alter nur mit einem Fahrsicherheitstraining zu bekommen ist. „Wir stellen uns unserer Verantwortung als Automobilhersteller und wollen die Diskussion um verkehrssicheres Fahren intensivieren", betonte dazu Christian Klingler, Vorstand für Vertrieb & Marketing der Marke Volkswagen Pkw. Längst ist der Golf GTI ein Kultobjekt. Grand Tourisme Injection (GTI) steht dabei für Fahrfreude, Fahrdynamik und Fahrzeugperfektion. Genau wie 1976 gilt dies im Hinblick auf den neuen GTI. Der Neue ist markant, 147 kW (200 PS) stark, bietet souveränen Schub aus dem tiefsten Drehzahlkeller (280 Nm ab 1800 U/min), ein Motorengeräusch, das süchtig macht, und ein Fahrwerk, das ohne elektronische Gimmicks die Ideallinie hält. Den Golf GTI gibt es mit serienmäßigem Sechsganggetriebe oder mit automatisiertem Doppelkupplungsgetriebe. Der GTI ist eindeutig ein Golf. Aufgrund der neu gestalteten Frontpartie und des tieferen Sportfahrwerkes ergeben sich natürlich leichte Änderungen. Während der Golf als Trendline, Comfortline und Sportline 1,759 Meter in der Breite, 1,485 Meter in der Höhe und 4,204 Meter in der Länge misst, ergeben sich für den Golf GTI folgende Werte: Die Breite ist identisch, die Höhe reduziert sich um 19 Millimeter auf 1,466 Meter und die Länge erhöht sich um 10 Millimeter auf 4,216 Meter. Serienmäßig im Ausstattungsumfang des GTI enthalten sind darüber hinaus, neben allen Features des Trendline-Paketes, eine Multifunktionsanzeige (Bordcomputer), die vordere Fußraumbeleuchtung, der automatisch abblendende Innenspiegel mit Licht- und Regensensor, die von innen schaltbare Coming-Home-/Leaving-Home-Lichtfunktion, die halbautomatische Klimaanlage Climatic und eine Reifenkontrollanzeige. Wie die Gesamtbaureihe geht zudem auch der GTI mit einem lückenlosen Sicherheitspaket an den Start. Es umfasst unter anderem das elektronische Stabilitätsprogramm ESP, crashaktive vordere Kopfstützen, drei Kopfstützen im Fond sowie sechs Airbags. Der neue Golf GTI 155 kW (210 PS) mit 6-Gang startet bei 26.650 Euro.
Ralf Rachfahl